Hallo lieber Blog, endlich ist es geschafft! Ich bin mein Gutachten gefahren, wie vom Rathaus Freiburg gefordert, damit ich mit Umbau fahren darf. Ich verblieb 4 Tage in Bad Wildbad bei Uwe Thiele. Sonntag kam ich in Freudenstadt an und fuhr von dort nach Bad Wildbad in Uwes schönes Haus. Das Fahren war ganz schnell wieder in Fleisch und Blut drin. Montag wurde ich früh geweckt und wir fuhren sehr weit weg um frische Wurst zu kaufen und Brötchen, das bedeutet viel Landstraße! Aber im A3 fühlte ich mich wohler als im S6, da übersichtlicher. Dienstag sollte ich den VW Crafter probieren, da der einen anderen Drehknauf hat. Immer wieder fuhren wir von Uwes Haus zum BFW in Bad Wildbad, was ein Berufsförderungswerk ist spezialisiert auf Leute mit Querschnitt, also im Rollstuhl. Öfters holten wir da Leute ab und ich lernte viele nette und interessante Menschen kennen. Da ich mein Handy in Erikas Auto vergessen hatte beim Abschied, schlug Uwe vor ich solle mit zu einer Prüfung nach Offenburg, um dann einen Schlenker nach Lahr zu machen und mein Handy holen konnte. Der Prüfling war Ibrahim, ein junger Afghane, der einen inkompletten Querschnitt im Ledenbereich hatte wegen einer verpfuschten OP nach einem Bandscheibenvorfall. Er kam aus Frankfurt und war Taxifahrer und daher war ihm seine Fahrberechtigung sehr wichtig. Uwe und ich fuhren also am Dienstag früh morgens gegen 6Uhr los mit mir am Steuer Richtung Bad Wildbad. Wegen den Bauernprotesten mussten wir früh los. Fahrerwechsel vor der Klinik. Ibrahim übernahm das Steuer und wir fuhren nach Offenburg. Der TÜV-Prüfer war ein netter Mann, der mit mir hinten saß und auch aus Lahr kam. Er hatte kein Problem damit das Gutachten mit einer Fahrt nach Lahr durchzuführen. Also kamen wir in Lahr bei Erika an und ich holte mein Handy, danach kurzer Stopp bei Günther Tankstelle um LPG-Gas nachzutanken und über die Autobahn zurück nach Offenburg. Ibrahim parkte rückwärts beim TÜV ein und wieder Fahrerwechsel, ich ging ans Steuer und fuhr auf die Autobahn Richtung Karlsruhe, erst hatte iuch etwas Angst vor der hohen Geschwindigkeit aber schnell bekam man Lust LKWs und andere Autos zu überholen. Kurz vor Karlsruhe verließen wir die Autobahn und fuhren zurück zu Uwes Haus, ich fuhr knapp über 100km und war völlig fertig vor lauter Highspeed, aber froh es geschafft zu haben. Dann kam der Tag der Prüfung, Mittwoch, der 10.01.2024. Ich wurde früh abgeholt von Patrick dem Sohn von Uwe und der fuhtr uns, zwei Prüflinge runter zum Crafter. Dort angekommen kam der Crafter mit dem ersten von fünf Prüflingen des Tages, Peter, ein Steuerfahnder im Rollstuhl. Er fiel vom Kirschbaum und brach sich den Rücken. Ich stellte mich dem Prüfer vor und stieg in den A3. Ziel war wie immer das BFW in Bad Wildbad. So langsam kannte ich die Strecke auswendig :). Vom netten Prüfer am Tag vorher wusste ich, dass die Prüfer nicht so streng waren wie bei der Führerscheinprüfung, da es nicht explizit um die Verkehrsregeln geht, sondern um die Handhabung des Fahrzeugs, da Ibrahim gestzern öfters zu schnell fuhr :). Also fuhr ich trotzdem leicht nervös los, da es trotzdem eine Prüfungssituation ist. In der 30er-Zone kam die erste Ermahnung des TÜV-Prüfers ich seie leicht zu schnell. Ich erschrack und fuhr langsamer. Am BFW angekommen fragte ich gleich:“Und habe ich bestanden??“ Der Prüfer antwortet:“Nein, viel zu schnell.“. Ich denke mir er veralbert mich oder? Kurz danach lächelt er und sagt ja gut gefahren, nur bissl zu schnellm aber das Fahrzeug dürfen Sie führen, gut gemacht. Da war ich sehr erleichtert! BESTANDEN!!!
Ein Tag vorher erklärte mir Uwe, dass es nicht viele TÜV-Prüfer gäbe, die diese Zusatzqualifikation hätten, um dieses Gutachten zu erstellen, daher wusste ich bereits vorher, dass ich das endlich hinter mich bringen musste! Und so Gott wollte lief alles gut, und ich zog das Ding durch. In Freiburg und Nähe gibt es keinen dieser Prüfer, erst in Offenburg wieder oder Calw, wo mein Prüfer seinen Standort hat.
der nette Prüfer beim BFW Bad Wildbad kurz nach meiner bestandenen Fahrt. Netter Kerl.
Auf jeden Fall fiel mir ein Stein vom Herzen und ich bin froh das Gutachten bestanden tzu haben und somit mit Umbau fahren zu dürfen. Ein weiterer Schritt in Richtung Normalität!
der Crafter in dem ich hinten saß. Die Jungs mit Querschnitt haben entweder einen Gasring am Lenkrad oder geben Gas und Bremse via Hand. Richtig spannend was es so alles gibt.
Mit sowas bin ich gefahren, einem Multifunktionsknauf mit dem man blinken und lenken kann, ganz einfach zu bedienen!